Авиакомпании могут начать взвешивать пассажиров

Переговоры по поводу внедрения системы взвешивания ведутся между базирующейся в Беркшире фирмой Fuel Matrix и несколькими дальнемагистральными авиакомпаниями. Пассажиров могут начать взвешивать до полета, чтобы сократить расходы на топливо и выбросы. Взвешивание, по предварительным расчетам, может происходить, когда пассажиры регистрируются или оставляют свой багаж на багажных лентах. Также это можно осуществить, когда они проходят через сканеры безопасности.
Потребность в топливе для самолетов может значительно варьироваться в зависимости от общего перевозимого веса. Чем тяжелее груз, тем больше топлива требуется и тем выше выбросы углерода. В настоящее время авиакомпании основываются на соотношении полов на борту. Для мужчин расчетный вес составляет 88 кг, для женщин – 70 кг и 35 кг – для детей.
Именно поэтому авиакомпании часто используют больше топлива, чем им нужно, говорит главный операционный директор Fuel Matrix Ник Браузер: на большинство рейсов добавляется на 1% больше топлива, чем необходимо. 0,3–0,5% из него сжигается просто за счет дополнительного веса топлива.
При точных расчетах общая экономия топлива может составить до £750 млн во всем мире. «Мы не предлагаем людям стоять на весах, но аэропорты могут разместить специальные устройства перед стойками регистрации или досмотра вещей. После того как сумку проверят, система спросит, стоит ли пассажир на таком устройстве. Если пассажир нажимает «Да», то вес можно записать и конфиденциально передать авиакомпании».
В 2015 году «Узбекские авиалинии» объявили, что будут взвешивать пассажиров и снимать некоторых людей с избыточным весом с загруженных рейсов или небольших самолетов.
А в 2017 году Finnair запустила аналогичную, но добровольную схему, чтобы помочь определить потребности в топливе для рейсов.
Ольга КОВРОВА