Бизнес-класс чаще выбирают на международных рейсах

Исследование показало, что деловые путешественники чаще выбирают бизнес-класс на международных рейсах, чем на внутренних: 11% представителей бизнеса при перелетах за границу против 4% по России. При этом число летающих первым классом остается стабильным – менее 1%.
Чаще всего путешественники отправляются в салоне бизнес-класса в Москву и Санкт-Петербург: 50 и 10% всех авиабилетов соответственно. На третьем месте – Красноярск: средняя стоимость перелета бизнес-классом в этот город выросла на 17% и составила 58 тысяч рублей в одну сторону. Тюмень сдала свои позиции и переместилась с третьего на четвертое место – спрос на данное направление упал на 26%. Эксперты также отметили, что за последний год деловые путешественники бизнес-классом на 40% чаще отправлялись во Владивосток: средняя стоимость билетов бизнес-класса в этот город составила 83 тысячи рублей в одну сторону.
Самым дорогим авиабилетом в бизнес-классе по России стал перелет из Москвы во Владивосток и обратно. Он обошелся представителю консалтинговой компании в 360 тысяч рублей.
Возглавляет рейтинг самых востребованных зарубежных городов Лондон. Именно в столицу Великобритании чаще всего летают представители компаний из России, выбирающие для полетов бизнес-класс: средняя стоимость авиабилетов туда-обратно составляет 139 тысяч рублей. Спрос на билеты в бизнес-класс до Парижа вырос на 23%, а средняя стоимость достигла 138 тысяч рублей за билет туда-обратно. Замыкает тройку лидеров Мадрид, впервые оказавшийся в рейтинге за последние 5 лет. Количество билетов, приобретенных в салон повышенного комфорта в этот город, выросло в 2 раза. Эксперты связывают возросший спрос на данное направление с низким средним чеком в 67 тысяч рублей, что соизмеримо со стоимостью перелета в столицы СНГ.
Самый дорогой билет в бизнес-класс на международном рейсе (из Лондона в Нью-Йорк и обратно на рейсах авиакомпании British Airways за 894 тысячи рублей) был приобретен представителем компании добывающей и обрабатывающей промышленности.
«Выбор класса перелета регламентируется тревел-политикой компании и основывается на трех критериях: дальности перелета, его стоимости и позиции сотрудника. Чаще всего билеты в бизнес-класс разрешают бронировать при перелетах длительностью более 6 часов, реже – от 4 часов, но некоторые организации отправляют своих представителей в «бизнесе» и на 1,5-часовых рейсах. В большинстве компаний летать бизнес-классом разрешено лишь представителям топ-менеджмента. Однако один из трендов последних лет – полный запрет бизнес-класса для всех категорий сотрудников», – сообщает Юлия Липатова, генеральный директор агентства «Аэроклуб».
Оксана КРАПИВКО