Музей «ДОРОГА ЖИЗНИ»: «Недаром Ладога – родная…»

...Обильный, не прекращавшийся несколько дней снегопад серьезно затруднял передвижение автотранспорта, предельно ограничивал скоростной режим. Ввиду большого опоздания время нашего пребывания в музее «Дорога жизни» было сокращено. Также приходится сожалеть, что не удалось сделать панорамные фотографии реконструированного музейного комплекса и находящихся в открытой экспозиции объектов, а еще памятника защитникам Дороги жизни и мемориальной часовни.
Ситуация нивелировалась тем, что, во-первых, и в экспозиционных залах есть что посмотреть, во-вторых, на наши вопросы отвечал специально прибывший в поселок Осиновец директор Центрального военно-морского музея Руслан Нехай, а экскурсию для петербургских журналистов провел директор музея «Дорога жизни» Виктор Березняцкий.
– Разница между старым и новым музеем – как между небом и землей, – начал Виктор Степанович. – Того из вас, кто хоть раз был в старом, не надо в этом убеждать.

Второй Маресьев или первый Белоусов

Старый музей был создан в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ СССР адмирала флота Советского Союза Сергея Горшкова от 14 ноября 1968 года – как филиал Центрального военно-морского музея, первых посетителей принял 12 сентября 1972-го и т. д.
Автор этих строк помнит его – небольшое одноэтажное здание, несколько (пять или шесть) экспозиционных комнат (их и залами-то не назовешь), экспонаты-реликвии, характерные для военного (я бы сказал – оборонного!) музея. Помню, как экскурсовод подчеркивала: притом что часть экспонатов – из собрания Центрального военно-морского музея, музей «Дорога жизни» можно считать народным.
– Ветераны, близкие им люди передают нам личные вещи, письма, фотографии, семейные реликвии. Моряки Ленинградской военно-морской базы и сотрудники Северо-Западного речного пароходства сделали и передали в дар музею (сколько-то) моделей кораблей…
В том, старом, музее я впервые услышал о Леониде Белоусове. Впоследствии мне трижды довелось лично видеть этого удивительного человека, слышать его эмоциональный рассказ – он как лектор общества «Знание» выступал на заводах, фабриках, в учебных заведениях.


Тяжело ранен Белоусов был в воздушном бою в декабре 1941-го. Защищая Дорогу жизни. Тогда и ноги отморозил. Гангрена… Вернувшийся в строй (на протезах!) летчик Леонид Белоусов не просто воевал – он лично сбил еще два самолета врага…
После одного из выступлений Белоусова кто-то из слушателей назвал его вторым Маресьевым. Мол, Леонид Георгиевич повторил подвиг Алексея Петровича. Пришлось вмешаться: «Неправда! Маресьев был ранен весной 42-го! Просто в судьбе Белоусова не оказалось Бориса Полевого!» «Повесть о настоящем человеке» Полевой, кстати, написал в 1946-м.

«Не сажайте близко к печке!»

Довелось мне не раз общаться и с теми, для кого военная автомобильная дорога № 101 (официальное название) в прямом смысле стала Дорогой жизни.
Вот лишь два из записанных мною свидетельств.
Герман Янсон:
– К апрелю 42-го мама настолько плохо себя чувствовала, что решила эвакуироваться. Лед на Ладожском озере еще стоял, но машина шла по воде. Мы сидели в фургоне спинами по ходу движения, и из-за спин я видел два буруна от колес. Полуторка наша словно плыла по Ладоге. Пока не выбрались на берег, казалось: вот-вот провалимся. Жуткое ощущение!
Зоя Виноградова:
– Мы одними из последних были вывезены по Дороге жизни на Большую землю. Поверх ладожского льда уже стояла вода. Перед нами машина ушла под лед. Вероятно, из-за этого наша машина восемь часов простояла, дожидаясь разрешения. Мы все замерзли и скорчились так, что в Кобоне не могли разогнуться. Из машины нас вынимали. При этом человек в белом халате предупреждал: «Осторожно, а то сосуды могут полопаться». Нас заносили в огромный ангар и складывали, как бревнышки. Тот же доктор кричал: «Не сажайте близко к печке! Полопаются сосуды!» Каждому эвакуированному выдали по буханке хлеба. Люди начали жадно есть. Доктор кричал: «Не вздумайте съесть все сразу! Умрете!» Многие и умерли. Помню, как мама у меня силой отбирала хлеб, а я давилась и старалась запихать в себя побольше…

«Партизанская деревня» появится через два года

Решение о полной реконструкции музея «Дорога жизни» было принято в связи с 70-летием Победы в Великой Отечественной войне. К 9 мая 2015 года построили здание для открытого хранения крупногабаритных экспонатов, проложили новую набережную, выполнили озеленение территории. Была проведена масштабная реставрация транспортного самолета Ли-2 (на нем в блокированный город доставлялись продукты и медикаменты, а на Большую землю вывозились дети и раненые), буксира «Ижорец-8», автомобиля ГАЗ-АА – знаменитой полуторки, на которой перевозились грузы и эвакуировали людей.

– Строительные работы можно считать завершенными, – включился в разговор генерал-майор Руслан Нехай, – но экспозиция будет пополняться, а музей развиваться и расширяться. В ближайших планах – создание памятника с фрагментами легендарного сторожевого корабля «Пурга». Его обнаружили водолазы и подняли на поверхность якорь и носовую часть. Из-за ветхости поднять полностью корабль невозможно. Музею планируется передать еще четверть гектара земли, на ней мы за два года намерены создать объект «Партизанская деревня». Там будут сооружены блиндажи, проложена система ходов сообщения, реконструирован уголок связиста, возведены наблюдательные вышки.
По словам Руслана Шамсудиновича, на сегодняшний день на мыс Осиновец можно только приезжать.
– Мы же хотим, чтобы сюда можно было приходить на катерах, теплоходах, для чего планируем углубить фарватер и построить большой причал. Хотим предоставить нашим посетителям возможность совершить экскурсию в Кобону примерно на таком же пароходе, как во времена Великой Отечественной. А еще хотим наладить воздушное (вертолетное) сообщение с Петербургом…
Руслан Шамсудинович также объявил, что с прошлого года открыты архивы – и первое знакомство с документами показало: мы недостаточно знаем, что и как происходило на Дороге жизни. Значит, научным сотрудникам музея предстоит большая исследовательская работа.
– Любой музей существует до тех пор, пока есть планы его дальнейшего развития, – сказал в заключение Руслан Нехай. – А планов, как вы поняли, у нас громадье.