Морзянка в КАРСКОМ море

Морзянка в КАРСКОМ море

– На Диксоне или снег, или дождь, или ветер, погоды тут не бывает! – с улыбкой заметил глава местного совета депутатов Александр Сергеев. Было 10 августа, вот уже трое суток температура воздуха плясала возле нулевой отметки, снег с дождем с издевательским свистом падал параллельно земле, и мы понуро брели по пустынному поселку в сторону гавани – знакомство с самым северным городским поселением России явно затягивалась.  
29.05.2019
Андрей ВЕЛИКАНОВ
Расположенный на 75-м градусе северной широты Диксон – крайняя точка нашего броска по маршруту Тазовский – Диксон – Сургут.

церковь Диксон
фото:Андрей ВЕЛИКАНОВ
В 1964 году, в центре  поселка, на небольшой каменистой площадке, на постаменте, был поставлен памятник Никифору Бегичеву, землепроходцу и первооткрывателю

В честь шведского капиталиста и мецената

Ежегодно до Диксона добирается несколько самостоятельных экспедиций, в основном это надувные лодки или катамараны с малосильными подвесными моторами. Если идти на маломерном судне от Енисейска, то получится недели три, если же от Тазовского и обратно, то дней 40. Лучшее время для путешествий – июль и август, если еще точнее – с 20 июля по 10 августа. Когда очень повезет, в этот период можно захватить и четыре штилевых дня подряд!
В принципе, сюда можно прилететь и на самолете из Норильска (билет с багажом до 20 кг – 30 тысяч рублей). Но тут нужно учесть, что стоимость проживания обойдется вам в 6–8 тысяч рублей в сутки в весьма задрипанной квартире.

>>КСТАТИ
Еще в начале XX века Карское море называли «морем смерти». Для маломерных судов мало что изменилось и в наши дни – сюда лезут лишь самые отчаянные персоны. Отсутствие лоции и связи, мели, практически полная автономность на всем маршруте дает возможность испытать себя по самой полной программе.

Так уж случилось в отечественной истории, что после второй Камчатской экспедиции (1733–1743 гг.) российский Север от Новой Земли до Берингова пролива был интересен в первую голову иностранцам и нашим сибирским промышленникам, мечтавшим с помощью Северного морского пути оживить торговлю за Уральскими горами.
Шотландцы Вардропперы составили первую лоцию Обской губы (они тут занимались добычей рыбы плюс строили корабли и развивали судоходство в Енисейском регионе). Самая крупная компания, контролировавшая выходы с Енисея и Оби, – Сибирское акционерное общество пароходства, промышленности и торговли – была основана на американском и норвежском капитале. Английский же капитан И. Виггинс стал рекордсменом по походам из Европы в Карское море. В конце XIX века он с успехом прошел через 12 Карских навигаций.
Успехи норвежских промысловиков подстегнули крупного шведского капиталиста и мецената арктических экспедиций Оскара Диксона снарядить в Карское море небольшую зверобойную шхуну «Превен». Научной частью экспедиции руководил молодой профессор Нильс Эрик Норденшельд, который 15 августа 1875 года и нанес на карты бухту с прекрасной гаванью на 75-м градусе северной широты. Так и родилось привычное всем географическое имя – Диксон. В честь Оскара Диксона назвали и поселок, расположившийся на самом севере полуострова Таймыр.

песец Диксон
фото:Андрей ВЕЛИКАНОВ
Такие неожиданные гости могут прийти на стоянку

Действующие лица

Официальной датой рождения поселения Диксон считается 25 августа 1915 года – в этот день в гавани острова начала действовать радиостанция мощностью 15 кВт.
Все экспедиционные группы, пересекающие 70-й градус северной широты, должны иметь в запасе спутниковый телефон «Иридиум» или радиомаячок Spot.
Тут надо четко осознавать, что без экстренного вызова искать вас никто не будет, даже если вы станете пунктуально «отбиваться» в МЧС на всем пути следования. Второй вопрос, который вы услышите в телефонной трубке: «А кто за это будет платить?» Важно помнить – на Севере необходимо заранее самостоятельно отработать варианты эвакуации в чрезвычайных обстоятельствах.
Принципиальное отличие нынешней Российской Арктики от аналогичных владений сопредельных стран – это полная разруха всего и вся. Покинутые, разгромленные метеостанции и воинские части, разрушенные артельные дома, брошенные маяки, самая разнообразная техника, тонны железного хлама и мусора. Это же относится и к Диксону, некогда бурлящему энергией городу с населением в 10 тысяч человек, с 38 полярными станциями, молочной фермой, мощным авиаотрядом и гидрометеоцентром, отслеживающим погоду на всем Севморпути от Новой Земли до Берингова пролива.

Сейчас в городском поселении насчитывается всего 600 жителей, покосившаяся каланча МЧС, стеклянное здание «ВостокУгля» (на деле это старая пятиэтажка, обшитая снаружи для показухи) и три выпускника в самой северной средней школе России. 

Конечно, есть и позитивные моменты – работающая библиотека, хороший краеведческий музей в здании школы, памятник Бегичеву, монумент в честь героев войны, деревянный храм Святителя Николая Чудотворца. Ну и конечно, замечательные жители Диксона – добрые, отзывчивые и совсем не торопливые.
Диксон табличка
фото:Андрей ВЕЛИКАНОВ
Сложно представить, но в Диксоне и окрестностях находится около 20 памятников и памятных знаков
И порт, и МЧС, и городское начальство нынче погоду смотрят исключительно на американских сайтах Foreca и ARL.
– Так точнее будет, – сказал нам начальник морского спасательно-координационного центра Диксона Виктор Щуров.
– А как же наши метеорологи? – удивились мы. – Как знаменитая морзянка?
– Не получается у них что-то, – бесхитростно ответил Виктор Анатольевич. – Лет двадцать назад еще могли, а сейчас удобнее работать по американским данным.
В общем, как сказали нам старожилы Таймыра, потомственные рыбаки Александр Овечкин и Михаил Дегтярев, «достижения и опыт поколений, осваивавших Север, ушли в историю. Пришла эра неучей и вахтовиков...»
И, тем не менее, ежегодно сюда приходят своим ходом и парусные яхты, и крохотные моторные лодки. Что тянет людей в Карское, на Диксон?
В первую очередь – дикая природа с бескрайними сопочными ландшафтами. Тут можно запросто встретить белого медведя, нерпу, песца или зубатого кита – белуху. Если повезет с погодой – рыбалка (омуль, горбуша). И, конечно же, неукротимая стихия, где Карское море и северный ветер всегда будут главными действующими лицами.
дорога на Диксон
фото:Андрей ВЕЛИКАНОВ
Отсутствие лоции и связи, мели, практически полная автономность на всем маршруте дает возможность испытать себя по самой полной программе






Возврат к списку


Дорогие друзья!
Что главное в путешествиях? Новые эмоции, люди, впечатления? Конечно. Но не только это. Этими эмоциями хочется делиться, так приятно рассказывать кому-то обо всем увиденном и пережитом! Если вы хотите поделиться с нами вашими рассказами о поездках, присылайте свои тексты, заметки, фотографии и видео на почту law@miramalo.club, и мы их обязательно опубликуем. Давайте открывать этот мир вместе!

Мероприятия

Выставки

Со звездой

Ольга ЙОНШ: «Вижу цель, не вижу препятствий»
Ольга ЙОНШ: «Вижу цель, не вижу препятствий»
В нынешнее время безумного потока информации из соцсетей зачастую сложно определить грань между увлечениями и профессиональной деятельностью не только потребителям контента, но и самим его авторам. О своих приоритетах в этом смысле, а также о необычном походе по Исландии и путешествиях в другие страны нам рассказала в интервью фотограф из Петербурга Ольга Йонш, работы которой вызывают все больший интерес у модной молодежи как в культурной столице, так и за ее пределами.

Конкурсы

День неги и удовольствия
День неги и удовольствия
Выиграйте день неги и удовольствия в SPA - центре роскошного петербургского отеля «Амбассадор»!
Booking.com

Блоги

НИКТО не знает
НИКТО не знает
Я не могу долго лежать на пляже. Меня тянет двигаться, узнавать что-то новое. Приехав в турецкий Кемер, я искупался, позагорал и уже на второй день отправился на экскурсию с русскоговорящим гидом.