В Рускеалу на РЕТРОПОЕЗДЕ

В Рускеалу на РЕТРОПОЕЗДЕ

В Карелии немало живописных мест. Но самым красивым считается горный парк «Рускеала». Трудно поверить, что еще два десятка лет назад на месте туристического хита российского масштаба была банальная промышленная свалка. В нынешнем году появилась уникальная возможность доехать до парка на поезде. В чем уникальность? Поезд-то на паровозной тяге!
26.06.2019
Евгений ГОЛОМОЛЗИНЕвгений ГОЛОМОЛЗИН
паровоз
фото:Евгений ГОЛОМОЛЗИН
Необычный состав ходит по маршруту Сортавала – горный парк «Рускеала» 

Назад в будущее

Когда видишь вороной паровоз, шумно пофыркивающий паром и попыхивающий дымком, невольно оглядываешься по сторонам в поисках камеры – не снимают ли кино? Нет, это готовится к отправлению ретропоезд «Рускеальский экспресс». Необычный состав ходит по маршруту Сортавала – горный парк «Рускеала». Именно эту станцию следует выбирать в качестве конечного пункта назначения при покупке билета на сайте РЖД.
В настоящее время состав имеет три вагона – два купейных с местами для сидения и вагон-ресторан. Интерьеры выполнены в стиле конца XIX века. Всего в поезде 91 место. Экспресс отправляется от станции Сортавала в 10.40 и прибывает в горный парк в 11.40. В обратную сторону уходит в 17.30 и прибывает в Сортавалу в 18.30. График движения разработан с учетом удобной пересадки на поезд «Ласточка», курсирующий между Санкт-Петербургом и Сортавалой.
Стоимость билета на «Рускеальский экспресс» составляет 420 рублей. Кроме того, действуют специальные тарифные предложения для различных категорий пассажиров. Например, при оформлении билета по тарифу «Детский» (для детей до 10 лет) цена снижается на 70%, для пассажиров в возрасте до 21 года и пассажиров старше 60 лет – на 30%. При оформлении билетов по тарифу «туда-обратно» стоимость обратного билета снижается на 20%.
В будущем сотрудники паровозной и поездной бригад, а также работники станции будут обеспечены исторической формой. Она будет пяти видов – царская железнодорожная, финская, советская периода Великой Отечественной войны, МПС СССР и современная. А в Сортавале восстановят старое депо, где туристы смогут увидеть заправку паровозов углем и водой, а также уборку шлака.

паровоз-2
фото:Евгений ГОЛОМОЛЗИН
График движения разработан с учетом удобной пересадки на поезд «Ласточка», курсирующий между Санкт-Петербургом и Сортавалой

Чудо технического прогресса

В купе «Рускеальского экспресса» можно попить чайку, рассматривая на стенах старинные фото и гравюры. Или заняться детальным изучением... стола. Роль скатерти выполняет нарисованная карта финских железных дорог – какими они были в XIX веке. Особый уют создает настольная лампа с зеленым абажуром. Подкрепиться можно в вагоне-ресторане, где пассажиров потчуют карельскими пирогами. Большой популярностью пользуются пирожки калитки – с картошкой, рисом, пшеном и даже форелью.

У паровозной тяги есть своя особенность. Вагон не покачивает из стороны в сторону, а чуть-чуть подергивает вперед-назад. Это следует учитывать, когда пьешь горячий чай. 

В купе слегка попахивает угольным дымком, и эта мелочь добавляет в атмосферу добрую порцию старины. Если задернуть фигурные шторы с бахромой и включить настольную лампу, то можно подумать, что действительно переместился в прошлое.
Когда поезд проезжает населенный пункт, понимаешь, что за сто лет мало что изменилось. Прохожие замирают с открытыми ртами, провожая взглядом могучего железного коня, пышущего жаром. Отличие лишь в том, что сейчас зеваки тут же выхватывают телефоны, чтобы запечатлеть чудо технического прогресса. Нечасто такое увидишь своими глазами. А уж прокатиться на паровозе – мечта! Уже реализованная.

Рускеала
фото:Евгений ГОЛОМОЛЗИН
Огромный каньон, вырубленный руками человека в массиве мраморного пласта, простирается с севера на юг на 456 м

Через тернии к звездам

Уникальный горный парк появился на туристической карте Карелии в 2005 году. Старейший российский карьер, где добывали мрамор с петровских времен, был приведен в порядок, оборудован дорожками, ограждениями, электрическим освещением. В первый год на объекте побывало 4 тысяч туристов. С каждым годом эта цифра росла и в 2018 году составила 320 тысяч человек. Росту популярности есть объяснение.
«Работа над парком началась в 1998 году, – вспоминает его владелец Александр Артемьев. – Раньше здесь располагалась воинская часть. Старую технику – бронетранспортеры, грузовики, строительные машины – военные просто сбрасывали в карьер. Очистка водоема продолжалась до 2005 года. Пришлось пригласить дайверов. Тяжелую технику поднимали при помощи крана. Потом приступили к оборудованию парка».
Так в России появился первый горный парк. Место находится на отшибе, вдали от проторенных туристских маршрутов. Тем не менее сюда приезжают тысячи и тысячи людей, чтобы своими глазами увидеть мраморное чудо. Оно настолько завораживает, что многие возвращаются сюда не один раз.
Огромный каньон, вырубленный руками человека в массиве мраморного пласта, простирается с севера на юг на 456 м. Его ширина составляет 109 м. Каньон обрамляют почти отвесные мраморные скалы высотой 25 м над уровнем воды. По периметру карьера-озера проложена пешеходная тропа длиной 1,5 км. Она освещается в темное время суток. В самых красивых местах устроены смотровые площадки с ограждениями.
Желающие могут покататься на лодочке или небольшом пароме. С воды каньон предстает совсем в ином ракурсе. Очень живописен соседний Итальянский карьер, где полосатый мрамор добывали блоками. Сюда приходят, чтобы провести фотосессию. Есть тарзанка и линия зип-лайн протяженностью 400 м – длиннее в России не отыскать. Дайверы могут обследовать затопленные подземные залы с мраморными колоннами.
Новинкой считается «Подземная Рускеала», которая подняла популярность парка на новую высоту. Горные выработки в мраморном массиве стали доступны всем желающим благодаря российскому спелеологу Антону Юшко. По полузатопленным выработкам проложили мостки и установили разноцветные прожекторы. Во время экскурсии включают музыку. Это феерическое зрелище невозможно описать словами. Его нужно увидеть собственными глазами.
ЦЕНЫ
Часы работы горного парка: ежедневно с 9.00 до 22.00. Индивидуальное посещение: взрослый – 300 рублей, детский – 100 рублей. «Подземная Рускеала» доступна посетителям в возрасте от 3 лет. Экскурсия длится 1 час. Стоимость: взрослые – 1200 рублей, студенты – 750 рублей, школьники – 550 рублей.




Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


Возврат к списку


Дорогие друзья!
Что главное в путешествиях? Новые эмоции, люди, впечатления? Конечно. Но не только это. Этими эмоциями хочется делиться, так приятно рассказывать кому-то обо всем увиденном и пережитом! Если вы хотите поделиться с нами вашими рассказами о поездках, присылайте свои тексты, заметки, фотографии и видео на почту law@miramalo.club, и мы их обязательно опубликуем. Давайте открывать этот мир вместе!

Мероприятия

Выставки

Со звездой

Янина МЕЛЕХОВА: «Мне нравится иногда просто быть одной и молчать»
Янина МЕЛЕХОВА: «Мне нравится иногда просто быть одной и молчать»
Звезда сериалов «Ростов» и «Мылодрама», актриса театра и кино,  очаровательная Янина Мелехова рассказала нам в интервью о том, почему нередко предпочитает путешествовать одна, чем именно интересен такой отдых и как такие поездки вдохновляют ее в творчестве, а также откровенно поделилась подробностями о тяжелой и неказистой жизни отечественных артистов.

Конкурсы

День неги и удовольствия
День неги и удовольствия
Выиграйте день неги и удовольствия в SPA - центре роскошного петербургского отеля «Амбассадор»!
Booking.com

Блоги

На вокзал за валютой
На вокзал за валютой
В начале нулевых мы отправились в автопутешествие по Казахстану. Знакомство с любой страной обычно начинается с обмена валюты. Казахстан не стал исключением, поскольку сразу потребовались деньги на бензин. В Кустанае – ближайшем приграничном крупном городе – обменных пунктов отыскать не удалось. Местные жители посоветовали съездить на рынок.