Изумрудненький он был: COSTA SMERALDA готовится выйти в первый рейс

А вот это, между прочим, предрассудок: линейка круизных предложений настолько широка, что среди них можно найти и экстремально дорогие, и очень дешевые. «Очень» – по цене двухместного номера в европейской гостинице 3*, только за эту сумму вы получите проживание, питание и вожделенный ветер в лицо. Конечно, скорее, это будут горящие путевки и, возможно, уже сейчас потребуется бронировать на осень 2021 года. Но необязательно. Например, мини-круиз на Costa Magica с 14 сентября из Савоны на 6 дней можно купить за €249 с человека во внутренней каюте, но – маленькая хитрость – на итальянской версии сайта.

Каждый десятый – россиянин

И тем не менее интерес к круизам растет год от года. Неудивительно, что на презентацию в Северной столице нового лайнера Costa Smeralda собралось большое количество представителей профессионального рынка.


Между прочим, именно вышеупомянутая Costa Magica лучше всех визуально знакома россиянам: судно заходит в порт Петербурга из Хельсинки, летом этот 12-палубный гигант ходит по Северному и Балтийскому морям, а с осени мигрирует на теплое Средиземноморье. Но это не значит, что россияне интересуются только поездками на «Магике», – мы очень активно ездим по многим маршрутам. Каждый десятый пассажир европейского рынка – наш соотечественник. По отчетам компании CLIA, начиная с 2016-го число россиян на борту выросло почти вдвое и в прошлом году составило 78 тысяч человек. И, что примечательно, применительно к Costa у нас самый высокий уровень удовлетворенности от поездок: свыше 70% пассажиров после круизов ставят высокие оценки персоналу, барам и т. д. в ходе долгих опросов.
Поэтому Costa Smeralda наверняка будет пользоваться спросом у москвичей и нижегородцев, сибиряков и екатеринбуржцев.

Научиться делать настоящее ризотто

Строительство корабля было начато в сентябре 2017-го, а в инаугурационный круиз он отправится 4 ноября нынешнего года из Савоны. По словам Екатерины Илюшиной, менеджера по развитию бизнеса в России, Costa Cruises очень гордится этим кораблем, это ее самый лучший и инновационный лайнер. Его особенностью является концепция Green Cruising – использование в качестве топлива сжиженного природного газа, позволяющее на 25% уменьшить вредные выбросы в атмосферу.
Корабль будет курсировать в течение 8 дней (7 ночей) по маршруту Савона – Марсель – Барселона – Пальма-де-Майорка – Чивитавеккья (Рим) – Специя – Савона. Девиз его – Bel Paese, с итальянского – «прекрасная страна»: все «Косты» принципиально ходят под итальянским флагом и набирают итальянскую команду, хотя дешевле было бы под мальтийским и русскую. Costa – прибежище для отъявленных италоманов – тех, кто продаст душу за глоток правильного черного эспрессо. То есть, положа руку на сердце, для нас с вами.


Сердце лайнера – «Колизей» – площадка в середине судна с тремя уровнями, где будут проходить шоу и спектакли. На экранах на стенах и куполе будет показываться красочная история каждого порта захода судна. Другая площадь в центре корабля – «Трастевере» – предлагает прогуляться по барам, магазинам и развлекательным заведениям.
На борту будет 11 ресторанов (в Laboratorio del Gusto будут проводить мастер-классы, так что, если давно хотели научиться делать настоящее ризотто, вам сюда) и 19 баров, в том числе бар с фортепиано Jazz Club. Будет спа-центр и аквапарк с четыремя бассейнами, один из которых закрытый. Плюс частный бассейн, о-ла-ла.
Совершенное новшество – музей дизайна CoDe площадью 400 квадратных метров, потому что – где делают самые красивые «Феррари» и самые красные «Веспы»? Правильно.
Очень большая инфраструктурная часть посвящена детям: для старших предлагают турниры на PlayStation, для младших – самый настоящий детский сад. Плюс услуги няни, детская комната, подростковый клуб, игровые автоматы, детский бассейн, спортивная площадка, мини-гольф, скалодром, каток и даже серф-симулятор.
Многие соотечественники опасаются ехать в круиз, боясь, что всю поездку они будут находиться в языковой изоляции. А бояться не надо. Costa Smeralda войдет в число 15 так называемых золотых лайнеров, 10 из которых располагают русскоязычной поддержкой. Как подчеркнула Екатерина Илюшина, в состав команды корабля включено еще больше специалистов, владеющих русским языком, в том числе детских работников. Будет проводиться больше экскурсий на русском, даже для небольших групп. А бортовое телевидение дополнено русскими каналами.